Problematyka prognozowania gotowości operacyjnej samochodów w systemie transportowym z wyczekiwaniem na funkcjonowanie

Niniejsza praca dotyczy problematyki prognozowania gotowości operacyjnej samochodów na daną chwilę ich wykorzystania w systemie transportowym z wyczekiwaniem na funkcjonowanie. Taką specyficzną własnością cechuje się cykl eksploatacji samochodów w systemach likwidacji klęsk żywiołowych, wojskowym itp.

Gotowość operacyjna w ujęciu jakościowym oraz ilościowym odnosi się do każdego z eksploatowanych obiektów z osobna i określana jest jako „prawdopodobieństwo zdarzenia, iż obiekt będący w stanie zdatności technologicznej (gotowy) w dowolnej chwili t okresu eksploatacji będzie się jeszcze znajdował w tym stanie przez określony czas".

W każdej praktyce eksploatacyjnej pojazdów w celu zmniejszania intensywności zużywania się ich elementów, realizowane są planowe obsługi profilaktyczne w zakresie i z częstością wyznaczoną w dokumentacji eksploatacyjnej przez producenta pojazdu.

Obsługi te też na celu zapobieganie przed niespodzianymi uszkodzeniami przez wcześniejsze ich wykrycie. Pomimo realizacji działań profilaktycznych powstają w eksploatacji uszkodzenia pojazdu mające charakter zdarzeń losowych w czasie.

Zdarzenia te są właśnie bezpośrednią przyczyną ryzyka niewykonania zadania transportowego, ale też przyczyną potrzeb w losowej chwili na środki do odnowy zdatności. Czas przebywania samochodu w stanie niezdatnym, a także czas poprawnej pracy pomiędzy uszkodzeniami to właściwości, które kształtują poziom gotowości technicznej, a wynikają z jego niezawodności i podatności naprawczej.

Oznacza to, iż wyznaczenie ilościowe gotowości operacyjnej samochodów wykorzystywanych z wyczekiwaniem w praktyce eksploatacyjnej wymaga, na daną chwilę, danych o aktualnej ich bezusterkowości i stacjonarnej gotowości technicznej.

Wówczas informacje te mogą umożliwiać – dla przewidywanej na daną chwilę realizacji misji transportowej, poprzez dany pojazd z intensywnością stosowania i czasie jej realizacji – prognozowanie.