Układy wtryskowe common rail w prakt. warszt. w.3 Wydawnictwa komunikacji i łączności (Wydawnictwa Komunikacji i Łączności)

Układy wtryskowe Common Rail w praktyce warsztatowej. Budowa, sprawdzanie, diagnostyka

użyteczny poradnik profesjonalny zawierający opis budowy, sprawdzania i diagnostyki sterowanych elektronicznie zasobnikowych układów wtryskowych Common Rail, powszechnie stosowanych w silnikach wysokoprężnych samochodów osobowych, ciężarowych i autobusów. Opisano sposoby sprawdzania niewymagające posiadania specjalnych urządzeń diagnostycznych poszczególnych producentów samochodów. Niezwykle cenny materiał ilustracyjny obejmuje zarejestrowane w rzeczywistych warunkach przebiegi sygnałów poszczególnych składników układów Common Rail czołowych producentów (Bosch, Delphi, Siemens, Denso) wraz z ich interpretacją, a także wytycznymi dotyczącymi diagnostyki i naprawy. Ponadto do książki uwzględniono diagnostykę układów wtryskowych silników wysokoprężnych marki Volkswagen wyposażonych w pompowtryskiwacze. W trzecim polskim wydaniu uwzględniono najnowsze rozwiązania układów wtryskowych Common Rail (w tym m.in. Układ Volvo i-Art wykorzystujący technologię „inteligentnej" poprawy staranności, w którym każdy wtryskiwacz jest wyekwipowany w czujniki ciśnienia paliwa i temperatury paliwa), opisano zasobnikowy katalizator NOx (niewymagający wtrysku mocznika) i zamieszczono 36 nowych ilustracji.

Odbiorcy książki: inżynierowie i technicy o specjalności samochodowej, pracownicy warsztatów i stacji obsługi samochodów, studenci wydziałów mechanicznych wyższych uczelni o specjalności samochodowej, uczniowie przeciętnych szkół technicznych o profilu samochodowym oraz użytkownicy samochodów napędzanych silnikami wysokoprężnymi wyekwipowanymi w zasobnikowy układ wtryskowy Common Rail

Pojazdy zaopatrzone w filtr cząstek stałych

• Budowa układów wylotowych z filtrem cząstek stałych
• Regeneracja filtrów cząstek stałych
• Obsługa filtrów cząstek stałych w warsztacie
• Katalizator SCR
• Katalizator zasobnikowy NOx