Podniebne okręty. niemieckie sterowce w i wojnie (Napoleon v)

Mathy w końcu mógł wydać rozkaz zrzucenia bomb na pogrążone we śnie miasto. Miał przewagę nad innymi niemieckimi dowódcami, bo znał Londyn sprzed wojny, co pokaźnie upraszczało mu orientację. Z wolno sunącego w mroku sterowca zaczęły spadać bomby, tworząc pas zniszczeń od Queen Square aż do Liverpool Station. Dewastacji uległo dużo budynków. Liczne pożary wybuchły na północ od katedry Św. Pawła na Liverpool Street i w rejonie Broad Street Station. () L 13 pozostawił za sobą 109 ofiar, w tym 22 śmiertelne, a także niewyobrażalne zniszczenia jak się miało okazać, największe, jakie na brytyjskiej ziemi wyrządził pojedynczy sterowiec.

Podniebne okręty to książka o sterowcach niezwykłych obiektach latających, które na początku XX wieku nie miały sobie równych. Mierzące blisko 200 metrów długości aerostaty kierowane statki powietrzne napełnione gazem lżejszym od powietrza, a więc poruszające się dzięki sile wyporu były swego rodzaju podniebnymi okrętami. Ich charakterystyczne kształty były dziełem hrabiego Ferdinanda von Zeppelina. Powszechnie nazywane od jego nazwiska zeppelinami, niemal wyprzedziły swoją epokę, rozpoczynając podczas I wojny światowej coś, co obecnie nazwalibyśmy strategicznym nalotem. Nieznany wcześniej typ działań bojowych, który siał postrach wśród mieszkańców brytyjskich miast, czynił sterowce bronią niezwykłą, groźną i postępową, ale też wzbudzającą niemało kontrowersji.

Książka Witolda Koszeli prezentuje historię ich powstania i , a także ludzi, którzy poświęcili dla nich prawie całe życie. Opracowanie wzbogaca duża liczba fotografii oraz rysunków demonstrujących sylwetki wybranych jednostek i detale ich budowy.

Witold Koszela to obecnie jeden z bardziej znanych marynistów, którego książki cieszą się dużym zainteresowaniem. Urodził się i mieszka w Rzeszowie. W swych opracowaniach skupia uwagę na historii powstania i służby opisywanych jednostek, ich budowie i sylwetkach, a także wydarzeniach i ludziach z nimi związanych. Wyjątkowo bliskie są mu statki i okręty spod biało-czerwonej bandery. Od dawna słynie z zamieszczanych w swoich książkach szczegółowo opracowanych ilustracji ukazujących sylwetki jednostek i z oryginalnych zdjęć i reprodukcji.

Wśród jego ważniejszych książek warto wymienić Polskie statki pasażerskie, Niszczyciele Polskiej Marynarki Wojennej, Krążowniki Polskiej Marynarki Wojennej, Pancerniki III Rzeszy, Krążowniki III Rzeszy, Okręty floty polskiej (t. I-II) Biało-czerwoną flotę współczesne okręty Polskiej Marynarki Wojennej (t. I-II), Architekturę okrętu transatlantyk m/s Batory, Zapomnianą flotę, Pancerniki Mussoliniego czy też Pancerniki Stalina. Jego publikacje coraz częściej pojawiają się także za granicą, gdzie wynajdziemy tytuły: Battleships of the III Reich (vol. I-II), The King George V class battleships oraz Battleships Rodney and Nelson. Atrakcyjnym uzupełnieniem jego dorobku jest szereg monografii rysunkowych obrazujących sylwetki popularnych okrętów wojennych oraz dziesiątki artykułów publikowanych w literaturze profesjonalnej i nie tylko.